| PROJEKT | ERSTELLEN EINER MACHBARKEITSSTUDIE ZU RÄDER-REIFEN-KOMBINATIONEN |
| BRANCHE | AUTOMOTIVE |
PROJEKTBESCHREIBUNG
Der Kunde produziert Fahrzeuge und erstellt für seine Kunden eine Übersicht aller für eine bestimmte Baureihe und Bauform der Fahrzeuge zugelassener Rad-/Reifenkombinationen. Ergänzend werden die werkseitig geprüften und freigegebenen Räder incl. der Teilenummern aufgelistet.
Jeder Interessent kann über den Internetauftritt des Kunden auf diese Informationen zugreifen. Hierbei wird pro Baureihe und Bauform eine PDF-Datei zur Verfügung gestellt, die alle Informationen in komprimierter Form enthält.
ZIELSETZUNG DER STUDIE
Der gesamte Prozess der Erstellung der zulässigen Kombinationen läuft zum größten Teil manuell ab. Die Zusammenstellung der Kombinationen ist extrem komplex und wissensintensiv. Zielsetzung der Studie ist die Überprüfung, ob eine wirtschaftliche Alternative zu der manuellen Erstellung von zulässigen Rad-/Reifenkombinationen besteht. Geprüft wird hierbei, ob eine Applikation diese Aufgabe automatisieren oder teilautomatisieren kann.
INHALTE DER STUDIE
Ermittlung der Möglichkeiten und Grenzen der Automatisierung bei der Erstellung der Rad-/ Reifen-kombinationen. Hierbei wird neben der technischen Machbarkeit auch überprüft, mit welchem Aufwand dies realisiert werden kann. Hierzu werden die Teilschritte der Erstellung in Module eingeteilt und diese werden einzeln bewertet.
Ziel ist die fehlerfreie, IT-unterstützte Erstellung der Rad-/Reifenkombinationen. Durch die große Menge an Daten kommt es zu Übertragungsfehlern (z.B. Zahlendreher). Diese sollen durch die automatisierte Erstellung vermieden werden.
Ergänzendes Ziel ist die zeitnahe Bereitstellung der Informationen für die Kunden über das Internet. Der Kunde soll auf einfachem Weg die benötigten Informationen übersichtlich auffinden können. Weiteres Ziel ist die Sicherstellung, dass die Information über die Erstellung oder die Änderung einer Typgenehmigung bei den relevanten Personen ankommt. Derzeit wird diese Information nicht automatisch verbreitet. Hierdurch kann die Erstellung einer Rad-/Reifenkombinationen eingeleitet werden, bzw. eine Überprüfung der bestehenden Rad-/Reifenkombis, wenn es sich um eine Änderung handelt.
VORGEHENSWEISE
Eine Detailanalyse der momentanen Vorgehensweise (Ist-Zustand) startete das Projekt. Diese Analyse erfolgte in Form von moderierten Workshops. Hierbei wurden neben dem reinen Ablauf der Erstellung der Rad-/Reifenkombinationen auch die Hintergründe, warum welche Schritte durchgeführt werden, ermittelt. Diese Informationen waren Basis für alle nachfolgenden Schritte und bildeten die Grundlage für die Machbarkeitsstudie.
Folgend wurden die momentan verwendeten Datenquellen bzw. Systeme in Form einer Befragung der technischen Ansprechpartner auf eine Verwendbarkeit überprüft. Hierbei wurden neben den bereitgestellten Informationsinhalten auch die Verfügbarkeit und die möglichen Zugriffe betrachtet.
Im Anschluss erfolgte eine Detailanalyse der Anforderungen der betroffenen Mitarbeiter (Soll-Zustand).
Nach der Analyse der bestehenden Systeme und Abläufe folgte eine technische Studie, welche die programmatische Umsetzung der Anforderungen überprüft. Hierbei wird die Gesamtanforderung in Teilschritte zerlegt um diese einzeln betrachten zu können.
Als Ergebnis der Studie folgt ein Fazit über die technische Gesamtmachbarkeit über alle Teilschritte hinweg. Das Fazit gibt einen Schnellüberblick über die zu realisierenden Komponenten, die Vorteile welche dadurch entstehen und die Grenzen der zukünftigen Lösung.
KUNDENNUTZEN
Der Kunde erhält eine klare Aussage, ob seine Vorstellungen verwirklicht werden können, und wenn ja, unter welchen Rahmenbedingungen. Weiterhin bekommt er einen konkreten Vorschlag wie das Projekt umgesetzt werden sollte, wenn diese Entscheidung entsprechend gefällt wird.